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koyo官网安昂介绍免润滑轴承老化的原因和安装

发布时间:2019/8/23 15:48:49   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:269

 

koyo官网安昂介绍免润滑轴承老化的原因和安装
koyo轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。koyo圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
在即将安装前,方才打开koyo轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用koyo轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在koyo轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的koyo轴承,不清洗直接使用。  
koyo轴承安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在koyo轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。 
只有在技术要求达到的基础上,然后就是细心和安装前的准备工作要做足,做到位,这样就会减少安装的损伤和使用过程中设备的损坏。
koyo免润滑轴承的老化从这四处找原因:
一、污染腐蚀,检查滚道和滚珠的表面上是否出现红色、褐色的斑点状腐蚀。
二、强烈振动是因为电机铁心有故障而导致的koyo免润滑轴承强烈震动。出现这种情况是我们要更换同型号的新koyo免润滑轴承。
三、材料疲劳是因为金属材料疲劳、koyo免润滑轴承滚道和滚珠表面脱落的杂物落在了润滑脂中,导致了工作噪音的增大。所以我们应考虑免润滑koyo轴承材料的正常疲劳,更换同型号的新轴承。
四、配合过紧的原因是滚珠与滑道间隙太小了,扭矩变大,摩擦增加,致使免润滑轴承的工作温度太高。所以在安装时要尽量调整正确的免润滑轴承径向间隙。


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