据具体介绍轴承安装精度的综合校验法，首先是将KOYO轴承装入轴承的主轴，安装精度的校验要经过以下四个步骤：
首先是测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定KOYO轴承的配合精度。内圈与轴采取过盈配合，外圈与轴承座孔采取间隙配合。
其次，固定端前轴承在轴上的安装：将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将KOYO调心球轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住KOYO轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动。
再次，将KOYO轴承—轴组合体装入座孔：加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔；调整前盖，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将KOYO轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。
最后，将自由端KOYO轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。
测量KOYO轴承安装时的实际配合精度。此时必须利用专业的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析。以此为据，精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。
